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Autoelevadores Cero Emisiones – Nissan los desarrolla con baterías de Li-ION para 2012

Nissan Li-Ion Forklift- Autoelevador Hibrido

Nissan Li-Ion Forklift- Autoelevador Hibrido

Nissan Forklift, la división de Autoelevadores de Nissan, sigue progresando en el desarrollo del primer Autoelevador que funciona con Baterías de Li-ION (Litio) y cuyo concept se presentó por primera vez en la CeMAT 2008

Este autoelevador emplea tecnología de Baterías Li-ION de avanzada, desarrollada por la AESC, (Automotive Energy Supply Corporation), un joint-venture entre Nissan Motor Co. y NEC Corporation y NEC TOKIN Corporation, que también provee de estas baterías a varios vehículos tipo “concept cars” presentados en los últimos salones internacionales de automóviles. Esta unión de empresas invertirá 12.000 millones de yen (US $114.6 milliones) durante un periodo de tres años en una nueva fábrica de Nissan que estaría operativa este año.

Avances Tecnológicos

El desarrollo de la tecnología de Li-ION comenzó en 1992 y el desarrollo de baterías de Li-ION laminado comenzó en 2000 en colaboración con NEC que llevó a:

Estructuras de Baterías en paquetes y módulos utilizando celdas compactadas y laminadas por Nissan gracias a su larga experiencia utilizándolas en distintas aplicaciones para vehículos.

  • La utilización de manganeso con aditivos especiales para electrodos positivos para lograr una mayor duración y mayor potencia. Esta tecnología es un desarrollo de NEC.

Tecnología de celdas de batería paquetizadas. Se logró un enfriamiento óptimo al utilizar las mejores características posibles que pueda presentar una estructura laminada. 

Li-ION – Características Principales 

Comparada con las baterías tradicionales de plomo-ácido, las de carga de Li-ION ofrecen un mayor número de características beneficiosas para el medio ambiente así como también ventajas operativas, desempeño superior, confiabilidad, seguridad, versatilidad o competitividad de costos.

 Ventajas Medioambientales 

  • Cero emisiones y sin materiales peligrosos o dañinos utilizados en la batería
  • Las baterías de Li-ION no utiliza materiales contaminantes restringidos como el cadmio, plomo, mercurio o ácido sulfúrico. Además, como no hay emisiones de gases durante la carga, no hay necesidad de espacios de carga dedicados.
  • Menos consumo de Energía (menos CO2) 

Ventajas Operativas (Comparativa con la batería de plomo-ácido tradicional) 

  • Carga Rápida
  • La operación de carga de una batería de Li-ION es mucho más rápida y permite más horas de operación. Logra que las operaciones sean más flexibles y reduce la necesidad de baterías adicionales
  • Libre de Mantenimiento
  • El mantenimiento es virtualmente CERO ya que no es necesario recargar las celdas con agua como es requerido normalmente en las baterías de plomo-acido tradicionales
  • Mayor Carga
  • Las baterías de Li-ION ofrecen significativamente mayor carga y energía, resultando un mejor desempeño y mayores tiempos de actividad
  • Mayor Durabilidad
  • Luego de un tiempo, en que las places de los polos de las baterías convencionales (plomo-ácido) se han sulfatado, causan alta resistencia y dificultad extrema para recargarlas nuevamente. Por ello, el casi perfecto proceso de reacción reversible entre electrones y los iones Li-ION no causa este tipo de desgaste. Esto da como resultado una mayor durabilidad, mayor vida útil de la batería, lo que reduce las inversiones en mantenimiento considerablemente.
  • Compactas
  • El tamaño de las baterías de Li-ION puede ser reducido dramáticamente en comparativa con las baterías tradicionales de la misma capacidad, permitiendo entonces un diseño y disposición más flexibles.
  • Excelente Desempeño de Carga y Descarga
  • Durante la carga y descarga hay menos pérdida de energía y además, menos energía es necesitada para cargar completamente una bacteria de Li-ION. Mayores tiempos de operación son resultado de una  mayor recuperación de energía por el frenado regenerativo.

Fuente. Nissan Forklifts

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